|
Ahoj Yuhů, vedeš tu pěkný web, taky přispěju malou do mlýna:
Plavba po Nilu nebo nějaká její kombinace je bez debat nejpříjemnější způsob jak trávit dovolenou v Egyptě.
95% turistů absolvuje tuto trasu mezi Luxorem a Asuánem (LXR,Esna,Edfu,Kom-Ombo,ASW), která je v kombinaci s Káhirou již tradičním a také nejpropracovanějším turistickým poznávacím programem, jehož podstatné rysy a zastávky se němění málem od dob návštěvy Napoleona. Lodi startují i končí obvykle v Luxoru, kde je také největší příval turistů - mezinárodní letiště, vlakové nádraží a cíl pravidelných autobusových kolon s policejním doprovodem, vypravovaných pravidelně ze Safagy, kde se sjíždějí z Hurghady, Marsa Alamu a dalších přímořských letovisek(=asi nepříšernější způsob jak se do Luxoru dostat a hned v počátku nabýt nedobrý pohled na město, jehož obyvatelé jsou svou zkažeností cestovním ruchem snad historicky nejproslulejší (těžko se tomuto fenoménu vyhnout, dovedou oškubat opravdu každého, takže přinejmenším nákupy nechte na Asuán, Káhiru nebo odletovou halu letiště v Hurghadě).
Méně známá je skutečnost, že několikrát (2x) za sezónu `protahnou` některé lodi (s jistotou ta nejproslulejší-Sheraton5* a ta nejlevnější/nejmenší, jejíž jméno si už nepamatuju) svou cestu až do Káhiry, takže je možné v nabídkách některých zahraničních (aspoň francouzských) CK najít i bezkonkurenční dvoutýdenní programy obsahující většinu významných starověkých památek Nilského údolí mezi Káhirou a Asuánem, které vám jinak žádná CK neukáže (Beni Suef, Amarna/Achetaton, Asyut, Dendara...)
Z Asuánu je dál možné cestovat několik dnů podobnou výletní lodí na jih po Násirově jezeře do Abú Simbel a tato cesta je také prošpikovaná návštěvami starověkých tzv. `nůbijských` chrámů. V současnosti je poblíž budován mohutný projekt(lze vidět na sat.snímcích) betonových kanálů zavlažujících Saharu, který stál nemalé (saúdské) peníze, ovšem do těchto oblastí turistické výlety nevedou a bude asi s ohledem na míru utajení dost těžké se sem dostat.
Z Asuánu jezdí krom výletních lodí také skromně vybavený trajekt pro místní do Súdánské Wádi Halfy, což je pokud vím jediný oficiální pozemský hr.přechod z Egypta do Súdánu (ježto v Súdánské části `sporného trojúhelníku` u rudého moře/rudých hor prý není zcela bezpečno, což lze také připsat skutečnosti, že zde Egyptská vláda v rozporu s mezinárodními úmluvami provozuje těžbu).
K úplnosti by bych ještě přidal že určitě stojí za zážitek také lokální projížďky po Nilu v Káhiře; naopak na nejsevernějším úseku mezi Káhirou a Alexandrií resp. Port Saidem pokud vím říční cestovní ruch bohužel nekvete (na trase jezdí vlaky, service-taxi nebo bus), ovšem je možné se odtud projet námořní výletní lodí přez Suezský průplav do Sharm-El Sheikhu na Sinaji a případně dál po rudém moři (Aqaba, atd.). Závěrem pro znalé, nadšence a dobrodruhy: v nejatraktivnějším úseku mezi Quenou a Asuánem je možné několikadenní plavbu nebo vybraný úsek po předchozí (důležité!) cenové úmluvě s jedním ze stovek kapitánů absolvovat na nekryté palubě tradiční malé nilské plachetnice zvané felluca, tedy cestovat po Nilu v prakticky nezměněné podobě tak, jak se zde cestovalo nejspíš už v době faraónů. Elementární součástí podobně alternativních programů je mj.také čaj z nilské vody, jejíž vypití ve vás, věřte nebo ne, zvlášť pod zapadajícím sluncem nasvícenou plachtou feluccy opravdu zaseje touhu se sem vrátit, jakkoli jsou hygienické i zdravotní podmínky v nilském údolí, a to platí i pro drahé turistické hotely a lodě, ve srovnání se sterilní rudomořskou dovolenou na ruský způsob náročnější a je na místě zvážit i doporučovaná očkování. Závěrem `technická`: nevěřte až vám budou tvrdit, že tu už nejsou žádní krokodýli - ačkoli je na výletech s CKasi neuvidíte, není to tak, podobně jako mnoho dalších tvrzení o nemožnosti a/nebo v rozporu se skutečností, na něž můžete na cestách do arabských zemí narazit.
|